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移動(dòng)液壓登車橋
移動(dòng)液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛...
導(dǎo)軌式升降貨梯主要是指貨物按一定的運(yùn)輸軌道，可將貨物垂直升降的液壓升降設(shè)備。此處主要指固定導(dǎo)軌鏈條式液壓升降貨梯。根據(jù)軌道和液壓缸的多少可分為單缸單臂式，單缸雙臂式，雙缸雙臂式，四缸雙臂式。其中雙缸雙臂式是最常用的一種。
導(dǎo)軌式升降貨梯的導(dǎo)軌材料型號眾多，大部分選用槽鋼，工字鋼方管制品以及其它制定的導(dǎo)軌用材。不同的載重要求，安裝環(huán)境等因素決定著使用哪種導(dǎo)軌。導(dǎo)軌的選材直接決定著導(dǎo)軌的使用年限及安全系數(shù)。導(dǎo)軌作為貨梯的框架，一定要在選材上多加注意。
導(dǎo)軌式升降貨梯由導(dǎo)軌、側(cè)置油缸，控電系統(tǒng)主機(jī)、傳動(dòng)鏈條、保險(xiǎn)油絲繩、提升梁、提升架、工作臺面等幾大部件組成。工作臺面在導(dǎo)軌內(nèi)部運(yùn)作、油缸頂升、油絲繩作為二次保護(hù)，控電箱控制升降停止。
導(dǎo)軌式升降貨梯的優(yōu)點(diǎn)：
1、導(dǎo)軌貨梯采用框架結(jié)構(gòu)，牢固穩(wěn)定，結(jié)實(shí)耐用。
2、采用的液壓系統(tǒng)，減少故障，且有良好的控制方式，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，簡單方便。
3、導(dǎo)軌貨梯下行時(shí)，靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng)。
4、相比于曳引式電梯的造價(jià)成本高，載重量有限，必要的上部吊點(diǎn)（機(jī)房），導(dǎo)軌貨梯因低廉的成本，超大噸位的載重量，以及對于比較狹小的場，無需機(jī)房等特點(diǎn)，更受人們的青睞。
5、安全系數(shù)高，導(dǎo)軌式貨梯采用的是油缸加泵站的液壓系統(tǒng)，鏈條和鋼絲繩的雙重保險(xiǎn)，安全系數(shù)高。
